Несмотря на то, что гибридный вариант кроссовера RAV4 для североамериканского рынка был показан еще весной, только с премьерой европейской версии Toyota рассказала, что скрыто под капотом.
RAV4 оснастили гибридной 197-сильной установкой, в состав которой входит 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор, никель-металлгидридные аккумуляторы, блок управления силовым агрегатом и делитель мощности. Отметим, что полноприводная версия гибрида имеет дополнительный 68-сильный электромотор на задней оси.
Кроме того, кроссовер обзавелся системой рекуперации кинетической энергии при торможении и системой рекуперации тепловой энергии. Похожие технологии используются на болидах Формулы-1.
До «сотни» гибрид разгоняется за 8,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 180 километров в час. Средний расход топлива равен 4,9 литрам на 100 километров пути.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Toyota читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон