О частного к общему

Bentley Continental GT третьего поколения – это автомобиль, который действительно заслуживал регулярных публичных "засветов” на этапе разработки. Потому что поводов для привлечения к нему интереса великое множество. Модель сменила прежнюю платформу от VW Phaeton и перебазировалась на “тележку” Porsche Panamera. Габариты практически не изменились, а пропорциями и рельефным дизайном новый Continental напоминает концепт EXP 10 Speed 6. Кстати, по сравнению с предком, кузов стал на 80 кг легче. Заимствованный у Bentley Bentayga шестилитровый W12 битурбомотор модернизировали – теперь двигатель развивает на 45 сил и 180 “ньютонов” больше (635 л.с. и 900 Нм). Отныне он сочетается с роботизированной коробкой передач и активным полным приводом, который по необходимости подключает колеса передней оси. Купе набирает “сотню” за 3,7 секунды и достигает “максималки” в 333 км/ч. До официального дебюта модели осталось меньше двух недель – премьера состоится на автосалоне во Францфурте.

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон