Интегрированные в салонные зеркала заднего вида видеорегистраторы до недавних пор всерьез не воспринимали – они заметно проигрывали в функциональности и качестве изображения традиционным устройствам. Однако и в этом сегменте ситуация постепенно меняется, что показал проведенный нами тест наиболее интересных регистраторов такого типа.
Модель “Neoline G-Tech X23” также относится к классу недорогих устройств и базируется на среднем по мощности процессоре “Allwinner A20” и 120-градусной оптике. В зеркало встроен увеличенный дисплей с диагональю 4,3 дюйма, а довольно крупные кнопки не вызывают проблем с управлением. Среди бюджетных моделей регистратор интересен “двухкамерной” конструкцией. Основной объектив снимает видео с частотой 25 кадров/с в разрешении FullHD (1920х1080), на выносной дополнительный – в стандарте VGA (720х480). Во время теста мы убедились: второй объектив в миниатюрном исполнении – довольно полезная вещь. Его можно использовать не только для видеозаписи того, что происходит в салоне, но и как парковочную камеру, если закрепить ее над задним бампером (длины штатного провода для этого хватит с лихвой). Запись с двух камер осуществляется синхронно, а при установке максимального качества видео в формате MOV изображение получается гораздо лучше (в том числе и в темное время суток), чем можно ожидать от недорогого устройства. Но следует иметь в виду, что двойная регистрация требует высокоскоростной памяти – для полноценной работы понадобится продвинутая MicroSD-карточка объемом 64 Гб и классом не ниже шестого.
Аппаратная начинка в “Vizant 750KP” позволяет осуществлять весьма качественную видеосъемку – оптика с углом обзора на 120° и CMOS-сенсором 1/4". Камеру можно повернуть по горизонтали на 90о и по вертикали на 20о, что удобно для аудио- и видеофиксации переговоров с автоинспекторами. Отличается “Vizant 750KP” и тем, что в него встроены радар-детектор и парктроник с камерой. Вот так и получается три устройства в одном, причем без лишних проводов по всему салону и дополнительных кронштейнов на приборной панели. Радар-детектор работает в трех диапазонах (“Х” 10,525 ГГц +/- 50МГц; “К” 24,125 ГГц +/- 130МГц; “Ка” 33,7, 34,3, 34,90, 35,10, 35,50 ГГц) и определяет излучение большинства модификаций современных радаров, включая “Стрелку-СТ(М)”, “Робота” и лазерные разновидности. Чтобы уменьшить число ложных срабатываний, имеются три уровня чувствительности и принудительное отключение какого-либо из диапазонов.
Однако вернемся к главному. Тест показал, что многофункциональность не пошла во вред прямым обязанностям устройства. У “Vizant 750KP” качество картинки хорошее.
В устройстве “TrendVision MR-710GP” применили производительный процессор “Ambarella A7LA70”, светосильный объектив F=1.6 с углом обзора по горизонтали 110° (это шире, чем 120° по диагонали), за которым стоит продвинутый CMOS-сенсор “OmniVision OV4689”... Здесь производитель явно сделал ставку на высокое качество видеокартинки, что подтверждается и фантастическим для приборов данного типа разрешением видеозаписи SuperHD (2304х1296) или WideHD (2560х1080) при частоте 30 кадров/с (можно переключить и на формат FullHD с удвоенной частотой кадров). Разумеется, потребуется емкая высокоскоростная карта памяти, а преимущество видео сверхвысокой четкости вы сможете оценить лишь в том случае, если переписать видеофайлы на компьютер, что несколько хлопотно и занимает время (на встроенном 4,3-дюймовом мониторе при просмотре роликов нюансов совершенно не разобрать из-за чрезмерной “зернистости” матрицы).
Встроенный регистратор “MiVue R25” оснащен шестилинзовым объективом с углом обзора по диагонали 130°, большим двухмегапиксельным сенсором CMOS 1/2.7”). Разрешение стандартное – Full HD. Встроенный дисплей тоже не выдающийся – на 2,7 дюйма, вдобавок не предусмотрена возможность его отключения, чем он поначалу серьезно отвлекает. Но главный минус этого регистратора – узкий диапазон рабочих температур (начиная с –10оС). Поэтому в морозные дни после длительной стоянки автомобиля при включении устройства возникают ошибки и приходится ждать, пока салон прогреется. Остались у нас и претензии к качеству видеоизображения в условиях недостаточной освещенности. При езде по темной трассе даже светосильная оптика не обеспечивает столь же хорошей читаемости номеров машин, как в дневное время.
Одна из самых доступных моделей на рынке – “Stealth DVR-ST220”. Характеристики стандартны: угол обзора камеры – относительно небольшие 120° по диагонали, запись проводится в популярном формате AVI с максимальным разрешением FullHD (1920x1080) при частоте 30 кадров/с. Имеются 2,4-дюймовый контрольный монитор, датчик движения и G-сенсор, режим ночной съемки. Внешне “Stealth DVR-ST220” – типичное салонное зеркало, ничем не выдающее своей дополнительной функциональности, что можно считать плюсом. И в дневное, и в темное время суток устройство записывает вполне нормальную по четкости картинку. Однако из-за того, что камера установлена в верхней части корпуса-накладки, качество изображения может серьезно страдать в условиях непогоды. Ведь объектив расположен напротив как раз той области лобового стекла, которое, как правило, хуже всего очищается “дворниками”. Дополнительное неудобство создают и мелкие кнопки управления.
“AVIS AVS0588DVR” лучше всех с точки зрения незаметности, а в данном случае это важно вдвойне, ведь мы имеем дело с самым дорогим устройство в нашем обзоре. В ряду видеорегистраторов-зеркал модель занимает топовую позицию, хотя разработчики даже не стали размениваться на всякие, по их мнению, мелочи вроде дополнительных антирадаров и парктроников – функции, которые полюбили добавлять производители даже в посредственные видеорегистраторы. Здесь поступили нестандартно, а именно – встроили в зеркало микрокомпьютер, работающий под управлением операционной системы “Android”. У него четырехъядерный “смартфонный” процессор MTK6582 1.3 ГГц, имеются слот для SIM-карты, модули связи 3G, Wi-Fi, GSM, Bluetooth и приемник GPS. Управление изощренное, требующее тщательного изучения инструкции и нескольких непростых процедур настройки, но в дальнейшем оно осуществляется через вытянутую удобную кнопочную панель и дисплей размером пять дюймов. Собственно, функция видеорегистрации в таком приборе отходит на второй план – осуществляется в формате Full HD (1920х1080) при частоте 30 кадров/с и выполняется с приемлемым качеством в дневное и ночное время (во время нашего теста проблем с картинкой не выявлено). Зато вы получаете функциональность навигатора, медиапроигрыватель и полноценное средство мобильной связи с выходом в Интернет. Можно установить и различные дополнительные приложения, совместимые с “Android” версии 4.4.1. Но в отличие от всех протестированных видеорегистраторов “AVIS AVS0588DVR” нельзя навесить на штатное зеркало – он устанавливается только вместо него. А на такую непростую процедуру инсталляции и подключения, требующую достаточно высокой квалификации, готов согласиться далеко не каждый автовладелец