Игра в темную

Российская «Лаборатория Умного Вождения», занимающаяся программными и аппаратными решениями по сбору телематических данных, проанализировала стиль вождения 20 000 своих клиентов за период с мая по октябрь нынешнего года и определила главные риски ДТП. Оказалось, что в наибольшей опасности находятся те, кто
чаще остальных находятся за рулём с 22:00 до 06:00. Вероятность аварии у них в два раза выше, чем у "дневальных". Полуночные лихачи и вовсе ходят "по лезвию":  сочетание таких факторов, как «ночное вождение» и «опасные маневры» увеличивает риск ДТП в 5 раз. Такая же степень опасности поджидает автомобилистов, которые
совершают 7 и более резких боковых ускорений на каждые 100 км. Точно так же рискуют и те, кто часто использует резкие торможения. Вопреки распространенному  мнению, связь между нарушениями скоростного режима и ДТП не столь значима. Можно сказать даже что она минимальна. К слову, лишь 5% из числа клиентов "лаборатории" никогда не превышают скорость. И все же  те, кто "заваливает" стрелку спидометра более 30 раз на каждые 100 км, попадают в ДТП почти в 2 раза чаще других. «На основе наших телематических данных мы выявили неочевидные факторы, которые эффективно оценивают персональную вероятность попасть в ДТП. Например, водители могут водить автомобиль идеально и не совершать резких манёвров, но при этом часто проводить время за рулём ночью, что увеличивает риск попадания в ДТП. Аварийные ситуации с ними могут происходить и днём, что объясняется усталостью водителя после ночных поездок. Мы надеемся, наши данные
покажут, что автомобилистам стоит задуматься не только о штрафах, но и о собственной безопасности, и следить за своим стилем вождения вне зависимости от времени суток», - считает Александр Морозов, директор департамента статистики и аналитики компании «Лаборатория Умного Вождения».