Актуальная тема
Новый “Mercedes-Benz E-класса”: уже не “глазастый”...
Е-класс впервые за долгие годы полностью поменял свою дизайнерскую концепцию, а заодно приобрел новый мотор и ряд прогрессивных технологий.
Из всей мерседесовской линейки Е-класс выделялся своими знаменитыми четырьмя фарами. И вот дизайнеры лишили модель этого характерного признака – теперь фары ближнего и дальнего света накрыты общим колпаком, а на былой “четырехглазый” стиль намекает разве что расположение нитей светодиодов ходовых огней. Более того, внешний облик автомобиля будет напрямую зависеть от уровня его исполнения. Базовая версия и модификация “Elegance” сохранят классическую форму радиаторной решетки и фирменную звезду на капоте, а на автомобилях в экспрессивной комплектации “Avantgarde” эмблема заметно увеличится в размерах и переместится в центр решетки. А еще мерседесовцы пересмотрели форму бамперов, боковин кузова, дизайн его задней части и другие менее значимые детали экстерьера.
В салоне изменения не столь серьезны, но тоже заметны. Стала лаконичнее и информативнее комбинация приборов, на перекомпонованной центральной консоли появились стильные аналоговые часы и обновленный дисплей, изменился руль, расширился перечень отделочных материалов...

E-class старается дать своему покупателю огромное богатство выбора. Одних только вариантов ходовой части предлагается четыре. Помимо стандартных пружин и адаптивных амортизаторов мерседесовцы подготовили заниженное на полтора сантиметра шасси, спортивный вариант с более жесткими настройками и пневмоподвеску с электронным управлением для машин с V8 под капотом.
В целом же гамма моторов и трансмиссий для E-class насчитывает свыше двух десятков вариантов, и все они снабжены системой “старт/стоп”. Есть версии с шестиступенчатой “механикой” и семиступенчатым “автоматом”, гибриды и полноприводные модификации, а предлагаемые для модели двигатели покрывают диапазон мощности от 136 л.с. (E200 CDI с 2,1-литровым турбодизелем) до 408 “лошадок” (E500 c 4,7-литровым бензиновым V8).
Юрий УРЮКОВ,
фото фирм-производителей
24 Декабря 2012
Комментарии к материалу
Для того чтобы принять участие в обсуждении материалов, необходимо войти на сайт
Оставлять свои комментарии могут только зарегистрированные пользователи
+
+
Масштабная роскошь

Компания “Rolls-Royce” предложила своим состоятельным фанатам обзавестись копией первого в истории марки кроссовера “Cullinan”.
Превращение

Британская компания “Dutton” предлагает владельцам “Suzuki Jimny” прошлого поколения превратить компактный внедорожник в амфибию.

Audi »»
Bentley »»
BMW »»
Cadillac »»
Chevrolet »»
Chrysler »»
Citroёn »»
Dodge »»
Ferrari »»
Fiat »»
Ford »»
Honda »»
Hyundai »»
Infiniti »»
Jaguar »»
Jeep »»
Kia »»
Lamborghini »»
Land Rover »»
Lexus »»
Maserati »»
Mazda »»
Mercedes »»
MINI »»
Mitsubishi »»
Morgan »»
Nissan »»
Opel »»
Peugeot »»
Porsche »»
Renault »»
Rolls-Royce »»
Saab »»
Seat »»
Škoda »»
SsangYong »»
Subaru »»
Suzuki »»
Toyota »»
Volkswagen »»
Volvo »»


