Возрожденная "Гадюка": с зубами и без

Представьте, что вам в руки дали ядовитую змею, заверив, что у нее недавно вырвали клыки и она абсолютно безопасна. Вы смело берете ее, как обычную игрушку. А потом у этой твари мгновенно вырастают зубы. И у вас немеет не только язык... Примерно такие чувства я испытал после короткого знакомства с новым "Dodge Viper GTS".

Впервые в своей истории этот жесткий во всех отношениях спорткар получил различные страховки от ошибок в виде систем стабилизации и курсовой устойчивости. И как заявляют инженеры, стал более дружелюбным к водителю. А еще у новинки появился современный салон с большим мультимедиа-дисплеем. Но под капотом совсем не игрушка - V10 объемом 8,4 литра! С жутким крутящим моментом в 600 Нм! При этом кузов стал намного легче, чем прежде. До сотни "Гадюка" разгоняется за три секунды!

Змея остается относительно покорной, пока стоит режим движения для обычных улиц. Как только вы переводите систему в режим для трека, вы получаете тот самый Viper, что и прежде. Он такой же злой монстр, не прощающий даже малейших ошибок. В этом я смог убедиться на трассе для кольцевых гонок Road Atlanta. Подробнее расскажу обо всем в ближайшем номере "Клаксона".

Дмитрий Баринов,
Фото автора.
Атланта (штат Джорджия).

назад к списку

на главную