“Porsche Cayman”: дело не только в крыше

…Переборов страх и инстинкт самосохранения, на максимальном газу влетаю в левый вираж, идущий на подъем. Затем на гребне, не видя дальнейшей траектории и ориентируясь только по памяти, перекладываю машину в правую шпильку и сразу обрушиваюсь вниз на крутой спуск с ходовым загибом. Трек-день с новым “Cayman” на португальской трассе “Algavre” выдался жарким. О том, как среднемоторное купе выдержало эти заезды и чем оно отличается от соплатформенного родстера “Boxster”, читайте в ближайших номерах “Клаксона”.

Юрий Урюков
Фаро-Москва

назад к списку

на главную