“Tesla Model S ”: угроза мировому автопрому?

В это трудно поверить, но “Tesla Model S” седан премиум класса длинной под пять метров и весом за две тонны, ускоряется как настоящий спорткар . Я нажимаю на газ, и меня плотно вдавливает в сиденье вплоть до отметки в 150 км/час, шутка ли – с места до 100км /час всего за 4,2 с… Поддаваясь нахлынувшему чувство страха, эффективно торможу перед очередным поворотом. А зря.

Центр тяжести 400-сильного седана здесь ниже оси вращения колес, и при мягких подвесках, двухтонная “Tesla S” проходит поворот словно по рельсам. 

Главное, у меня есть запас хода на триста с лишним километров, и я могу носиться по треку пока не перегреются тормоза, единственное уязвимое место в этом седане для активного драйва. А носится хочется, хотя со стороны это выглядит противоречиво, и даже странно.

Удивительный автомобиль, как и удивительны сочетания, казалось бы, несочетаемых качеств в нем одном. А на очереди - полноприводная версия ”Tesla S”, а потом кроссовер ”Tesla X” и компактный седан. Этот ”айфон” в автомобильной индустрии делает революцию!

Вадим Овсянкин
Париж - Москва

назад к списку

на главную