"Volvo XC90": Рояль в кустах

Сегодня я познакомился с гибридной модификацией "Т8", в которой два мотора совместными усилиями выдают 400 лошадиных сил. Крупный автомобиль с такой силовой установкой ускоряется удивительно легко на малых и средних скоростях. Радует очень скромным расходом. Восхищает плавностью и тишиной хода.

Даже бортовая мультимедийная система — вечно слабое место шведских машин заслуживает похвалы. Это, пожалуй, самая удобная система в автоиндустрии на сегодняшний день.

Думаете, у меня закончились эпитеты? Не угадали. Даже по внутренней отделке чувствуется, сколько души и старания вложено в этот автомобиль. Но претензии есть. И серьезные. О них расскажу позже — на страницах газеты "Клаксон". А завтра буду пробовать модели, которые, наверное, будут пользоваться наибольшим спросом в России. Посмотрим, чем они порадуют или огорчат...

назад к списку

на главную