"Mercedes-Benz CLA Shooting Brake": естественный прирост

Багажник самого маленького универсала от "Mercedes-Benz" оказался вполне приличный. Разложив спинки заднего дивана, я при росте 176 см спокойно разлегся в грузовом отсеке, вытянув ноги. Лыжи, сноуборд и прочее снаряжение для активного отдыха перевозить легко. Конечно, стандартный джентльменский набор в багажнике универсала на месте: шторка, рельсы для установки креплений, пара крюков и карманов по бокам и 12-вольтовая розетка. Но с более габаритными и тяжелыми предметами придется непросто. Из-за стильного дизайна проем багажника получился довольно узким, да и погрузочная высота не облегчает задачу.

По замыслу инженеров повышение универсальности не должно было сказаться на ездовых качествах машины. Кстати, о претензиях "CLA Shooting Brake" на спорт намекают даже сиденья. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащается спортивными креслами с интегрированными подголовниками и усиленной боковой поддержкой. Такая атмосфера к спокойной езде не располагает... Насколько "драйверскими" получились версии "45 AMG" и "250 4Matic", читайте в одном из ближайших номеров "Клаксона".

назад к списку

на главную