“Первое впечатление”
"Lincoln MKC": быть или не быть?
Примерно такой вопрос все чаще задают маркетологи корпорации "Ford", размышляя о возможности продаж компактного кроссовера Lincoln на новых для марки рынках. В том числе, и российском. Но стоит ли им рисковать? Не ударят ли они лицом в российскую грязь?
Да так, что потом репутацию не отмоешь даже удачными моделями... Ответ я пытался найти во время короткого свидания с MKC в гламурном Лос-Анджелесе. Времени было в обрез - всего час. Поэтому я устроил кроссоверу экспресс-испытание на холмах в окрестностях Голливуда.
Хватит ли возможностей 4-цилиндрового турбомотора для безмятежных бросков по холмам? Сможет ли кроссовер с легкостью входить в поворот, когда "падаешь" с вершины холма к подножию и тут надо почти прямым углом свернуть на хайвэй? И вообще, как переварить несоответствие солидной внешности автомобиля странному содержанию?
Имею ввиду дешевый пластик в салоне, который сразу, как только садишься за руль, "убивает" образ престижной премиум-марки? Тут уж не до конкуренции с европейскими, простите, одноклассниками. Словом, скоро все узнаете. Подробности - в ближайшем номере "Клаксона".
Дмитрий Баринов,
фото автора.
Лос-Анджелес.
+
+
Масштабная роскошь

Компания “Rolls-Royce” предложила своим состоятельным фанатам обзавестись копией первого в истории марки кроссовера “Cullinan”.
Превращение

Британская компания “Dutton” предлагает владельцам “Suzuki Jimny” прошлого поколения превратить компактный внедорожник в амфибию.

Audi »»
Bentley »»
BMW »»
Cadillac »»
Chevrolet »»
Chrysler »»
Citroёn »»
Dodge »»
Ferrari »»
Fiat »»
Ford »»
Honda »»
Hyundai »»
Infiniti »»
Jaguar »»
Jeep »»
Kia »»
Lamborghini »»
Land Rover »»
Lexus »»
Maserati »»
Mazda »»
Mercedes »»
MINI »»
Mitsubishi »»
Morgan »»
Nissan »»
Opel »»
Peugeot »»
Porsche »»
Renault »»
Rolls-Royce »»
Saab »»
Seat »»
Škoda »»
SsangYong »»
Subaru »»
Suzuki »»
Toyota »»
Volkswagen »»
Volvo »»


