Новый DS5: Уже не Citroёn

Это первый автомобиль, выпущенный под самостоятельным премиальным брендом DS. 

В Париж, на встречу с новым DS5, я прилетел с подготовленным заранее целым списком технических недостатков, характерных для модели прошлого поколения. И уже готовился к жесткому допросу руководства компании. Но стоило мне переступить борт пришвартованного на набережной Сены дебаркадера, где ждали топ-менеджеры марки, как речь пошла о совсем других материях.

– Какие еще моторы и подвески? – искренне удивился один из представителей DS. – Забудьте о них на время. Наши автомобили надо не понимать, их нужно научиться чувствовать. Наслаждаться особым дизайном, так же, как сейчас мы наслаждаемся необычным воздухом Парижа. Дышите глубже…

– Люди устали от унификации, – старательно усыплял мою бдительность другой сотрудник. – И только в DS можно получить свой собственный мир, индивидуальный вариант оформления, а не набор готовых шаблонов для толпы. 

Что было дальше, когда меня, наконец, перестали гипнотизировать французские дизайнеры? Об этом - в ближайшем номере Клаксона.

Дмитрий Баринов,
фото автора.
Париж

назад к списку

на главную