Lexus LX: индивидуальный пошив

Специально для России компания создала версию с дизельным V8 мощностью 272 л.с., и это первый дизельный Lexus в истории компании. Находясь за рулем, сразу ощущаешь значительную, по сравнению с бензиновой версией, прибавку в крутящем моменте. Она помогает быстрее ускоряться. При этом инженеры Lexus позаботились о том, чтобы на слух вы не смогли почувствовать разницу.

Глубокий рестайлинг затронул нетолько экстерьер внедорожника, в котором теперь ярко выделяется полностью светодиодная оптика. Lexus LX получил целый спектр электронных систем, призванных помочь при движении по сложным поверхностям и уберечь от столкновений.

О том как они работают, а также всех достоинствах и недостатках пустынного корабля двадцать первого века вы сможете узнать в ближайшем выпуске нашей газеты.

назад к списку

на главную