Самый быстрый Audi

Ночь, улица и ливень. Столбик термометра предательский рвется к нулевой отметке. 30-сантиметровые задние покрышки по своим свойствам сейчас ближе к пластику чем к резине, но на цифровой приборной панели не видно ни единого всполоха лампочки системы стабилизации. Удержаться в рамках разрешенной в городской черте скорости задача непосильная, ведь даже дуновение ветра на педаль акселератора заставляет машину стремительно ускоряться. В этом, как и острой управляемости много плюсов, для тех кто обладает отточенной реакцией. Более подходящее оружие для уклонения от "мастеров" игры в шашки и тех, кто просто не смотрит в зеркала найти сложно.

Своей динамикой и яростным характером мотора R8 заставляет забыть о непримечательном интерьере, подрулевых лепестках из простенького пластика и нехватку индивидуальности. Обо всех недостатках забываешь как только могучий мотор распевается, он доминирует в характере суперкара. Кто-то скажет, что он плоть от плоти Lamborghini Huracan для бедных и будет неправ. Инженеры Audi сумели наделить свое творение индивидуальными чертами, как с технической, так и эстетической стороны.

Подробности? О них вы узнаете в ближайшем номере нашей газеты.

назад к списку

на главную