“Первое впечатление”
8 Апреля 2020
Был "булли"...
Этот классический и вместе с тем новейший микроавтобус с электрическим приводом уже можно купить. Партнер марки Volkswagen Коммерческие автомобили, компания eClassics, планирует преобразовывать в электрические e-BULLI "транспортеры" T1.

Новинка оснащается электродвигателем мощностью 61 кВт (83 л.с.). И он почти вдвое мощнее предыдущего оппозитного. Его максимальный крутящий момент 212 Нм также более чем в два раза превосходит показатели модели T1 образца 1966 года с крутящим моментом 102 Нм. Максимальная скорость e-BULLI ограничена электроникой на отметке 130 км/ч.

Аккумулятор заряжается через разъём CCS, который позволяет использовать как переменный, так и постоянный ток. Переменный ток: батарея заряжается от зарядного устройства переменного тока мощностью 2,3–22 кВт в зависимости от типа источника электроэнергии. Постоянный ток: благодаря разъёму CCS, используемому в e-BULLI, аккумулятор можно также заряжать в экспресс-терминалах с постоянным током при мощности до 50 кВт. В этом случае зарядка батареи на 80% займёт 40 минут. Запас хода при полностью заряженной батарее составляет более 200 километров.

Модель e-BULLI 2020 года разработана на основе T1 Samba Bus 1966 года выпуска. Новинка, сочетающая историческое наследие и современные технологии в области электрификации, откроет дверь в мир классических автомобилей будущего. Между тем e-BULLI рассматривается как промежуточное звено между электрическим фургоном T2 1972–1979 годов выпуска и будущей моделью ID. BUZZ, начало производства которой запланировано на 2022 год.

Дизайнеры Volkswagen переосмыслили множество элементов внутренней отделки, сохранив при этом очарование оригинальной концепции. Кожаная отделка сидений, полностью переработанный рычаг переключения автоматической коробки передач — абсолютные нововведения для модели.

Деревянная отделка пола, напоминающая палубу, в сочетании с большой складной крышей и современным дизайном Samba Bus наделяет модель почти "морским" характером.
Хотя приборная панель у модели сделана цифровой, спидометр здесь разработан на основе оригинального прибора, но с одним отличием — светодиодным индикатором выбранной передачи автоматической коробки передач: P, R, N или D. В центре спидометра - стилизованный символ Bulli. При помощи планшета, встроенного в потолочную консоль, можно пользоваться многочисленными функциями e-BULLI.

При помощи системы Volkswagen We Connect, приложения на смартфоне или ПК либо соответствующего сайта водитель e-BULLI может получать актуальную полезную информацию. Например, узнать время до конца зарядки батареи, текущий запас хода, пройденное расстояние, время в пути, уровень расхода и рекуперации энергии. Музыку можно слушать через радиоприёмник, выполненный в стиле ретро.
+
+
Масштабная роскошь

Компания “Rolls-Royce” предложила своим состоятельным фанатам обзавестись копией первого в истории марки кроссовера “Cullinan”.
Превращение

Британская компания “Dutton” предлагает владельцам “Suzuki Jimny” прошлого поколения превратить компактный внедорожник в амфибию.

Audi »»
Bentley »»
BMW »»
Cadillac »»
Chevrolet »»
Chrysler »»
Citroёn »»
Dodge »»
Ferrari »»
Fiat »»
Ford »»
Honda »»
Hyundai »»
Infiniti »»
Jaguar »»
Jeep »»
Kia »»
Lamborghini »»
Land Rover »»
Lexus »»
Maserati »»
Mazda »»
Mercedes »»
MINI »»
Mitsubishi »»
Morgan »»
Nissan »»
Opel »»
Peugeot »»
Porsche »»
Renault »»
Rolls-Royce »»
Saab »»
Seat »»
Škoda »»
SsangYong »»
Subaru »»
Suzuki »»
Toyota »»
Volkswagen »»
Volvo »»


