Электрокар JAC iEV7S

JAC iEV7S, который собирается на заводе "СарыаркаАвтоПром" в Казахстане, сейчас проходит сертификацию. Официальный выход на российский рынок запланирован на август 2020 года.

Автомобиль приводится в движение синхронным электродвигателем производства DY Power Technology пиковой мощностью 115 л.с. и максимальным крутящим моментом 270 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 12 секунд, максимальная скорость - 130 км/ч. В качестве коробки передач используется редуктор с режимами переднего и заднего хода.

Электрический хэтчбек с передним приводом создан на основе модели JAC S2, отличаясь не только силовой установкой, но и структурой кузова. Габариты автомобиля - 4135х1750х1560 мм, колесная база - 2490 мм, дорожный просвет -- 130 мм. JAC iEV7S, комплектуется аккумуляторами на основе лития, алюминия, кобальта и никеля SinoEv емкостью 39 КВт*ч. Пробег автомобиля на одной зарядке составляет 280 км, дальность хода может быть увеличена до 360 км при движении с постоянной скоростью 60 км/ч.

Под крупной фронтальной эмблемой в специальном лючке спрятаны разъемы для подзарядки типа CCS Combo 2 Они расположены по центру электромобиля, таким образом подъезжать к зарядной станции можно с любой стороны. Блок-преобразователь для зарядки мощностью 6,6 КВт позволяет полностью зарядить аккумулятор от трехфазной станции 220В (AC, переменный ток) за 7 часов. В «быстром» режиме 400В (DC, постоянный ток) время составит 1 час. От бытовой розетки пополнить ресурс батареи можно за 12 часов.

В России JAC iEV7S будет представлен в единственной комплектации Luxury с кожаным салоном, бесключевым доступом, климат-контролем, обогревом передних сидений и зеркал. Регулировка водительского сиденья осуществляется в 6 направлениях, пассажирского – в 4-х, руль настраивается по высоте.

На 8-дюймовый сенсорный дисплей бортового компьютера выводятся кроме прочего данные о текущем состоянии батареи, расходе энергии и статусе вспомогательных систем.

назад к списку

на главную