Компания «Toyota» показала серийную версию своей первой водородной модели, которая получила название «FCV» (Fuel Cell Vehicle). Об этом сообщает портал WorldCarFans.
Дизайн серийной версии практически повторяет стиль одноименного прототипа. Серийный автомобиль сохранил массивные передний бампер с широкими воздухозаборниками, узкие светодиодные фары и вертикальные дневные ходовые огни. Также конвейерный «FCV» получил ручки дверей под свободный хват, а на крышке багажника появилась горизонтальный стоп-сигнал.
Новинка оснащается силовой установкой на топливных ячейках мощностью 136 лошадиных сил. Движимой силой седана является электромотор, который питается энергией, вырабатываемой в процессе химической реакции между кислородом и водородом. «Toyota FCV» имеет два бака для водорода, которые полностью заправляются за три минуты. Представители компании утверждают, что водородный седан разгоняется до 100 км/ч приблизительно за десять секунд. При полностью заправленных баках автомобиль сможет проехать около 500 км.
В Японии «Toyota FCV» начнет продаваться весной 2015 года. В том же году летом автомобиль начнет продаваться на североамериканском и европейском рынке. Цены на первый водородный автомобиль от «Toyota» будут начинаться от 7 000 000 миллионов йен, что в долларах составляет 69 000 тысяч.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Toyota читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон