Электрический фастбек Polestar 2

Время вторых

В советское время в ходу был анекдот про генсека, смотрящегося по утрам в зеркало и повторяющего: “Я стар, я очень стар, я – суперстар”. В зеркалах Volvo Car Group за отражением гибрида Polestar 1 последовало явление полностью электрического фастбека Polestar 2.

Илон Маск, если верить новостям из-за океана, пообещал серьезно скинуть цену на Model 3. Не исключено, что одним из поводов для такого решения послужило начало продаж Polestar 2. Как понятно из не очень мудреного названия, это уже вторая модель нового бренда, выросшего из недр Volvo и Zhejiang Geely. И как раз по планам шведско-китайских маркетологов, Polestar 2 должен составить конкуренцию именно Tesla. Маску остается трепетать от волнения. У пятидверного фастбэка свой шарм. Чего стоят только 20-дюймовые кованые колесные диски, да ремни безопасности золотистого цвета! Модель оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 408 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 78 кВт•ч. Заявленная дальность пробега – 500 км. При этом “сотню” электрокар разменивает быстрее 5 с. Polestar 2 – дитя цифровой эпохи. Автомобиль открывается не с ключа, а с телефона. Через мобильное приложение на смартфоне, кроме того, владелец электрокара может найти и воспользоваться станцией по зарядке батареи. Многие функ-ции в новинке активируются при помощи голосовых команд. И, наконец, продается она исключительно по он-лайн заказам.

Дмитрий ЛАЗО,
фото фирм-производителей