Предложенная ими конструкция в виде рогатки из карбоновых дуг над кокпитом придает гоночному автомобилю весьма странный "олений" вид, но в Ferrari подчеркивают, что система проектировалась как временная и служит лишь для оценки секторов видимости в реальных условиях гонки. В болидах 2017 года она станет частью монокока и обретет завершенный эстетический вид. Главное другое - что у Кими после пробных выездов, как уверяют представители конюшни, не возникло жалоб на новую систему.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Ferrari читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон