ГИБДД России внесет изменения в требования к минимально допустимой остаточной глубине протектора.
Изменения касаются в основном грузового транспорта и частично связаны с зимними происшествиями, когда на федеральных трассах образовывались многокилометровые пробки. Тогда во всем обвинили водителей грузового транспорта, которые не готовятся к зиме.
Пока известно точно, что для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной массой не более 3,5 тонны предельный износ шин составит прежние 1,6 мм. С более высоким износом техосмотр не пройти. Кроме того, ГИБДД готовит новые наказания для водителей машин с изношенными шинами.