Большинство впечатляющих технологий, которые дебютировали с дизельным Audi SQ7 появятся в следующем поколении кроссовера SQ5, в том числе отдельная электрическая система с 48-вольтным аккумулятором, который питает привод турбонагнетателя, а также является источником энергии для электронного ассистента компенсации кренов кузова.
Глава отдела трансмиссий Оливер Хоффман рассказал, что теоретически возможно увеличить мощность дизельной силовой установки предстоящего SQ5 до 390 сил. Но, скорее всего, для сохранения управляемости автомобиля, его поведение на дороге и в поворотах, отдача мотора составит 365 сил, что на 30 «лошадей» больше, чем у нынешнего экземпляра.
Место твин-турбо установки, которой комплектуется текущая модель, займет турбокомпрессор с электроприводом, как у нового дизельного SQ7. Помимо увеличения мощности, технология позволяет избежать так называемого турбо лага — задержки во время низких оборотов.
Премьера нового поколения Audi SQ5 ожидается в 2017 году.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Audi читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон