В сердце Сибири
У подавляющего большинства россиян города Сургут и Ханты-Мансийск в первую очередь ассоциируются с нефтью и газом. Однако север Западной Сибири славится не только своими запасами углеводородов, но и богатейшей историей и традициями местных народов. Для знакомства с ними мы отправились в небольшое автомобильное путешествие на кроссоверах Hyundai.
С суровым местным климатом мы познакомились еще на подлете к Сургуту. Наш самолет долго кружил над аэродромом, пока наконец, пробив плотную завесу облаков и преодолев сильный ветер, не приземлился на только что расчищенную от сугробов взлетную полосу.
Не успели мы рассесться по машинам, как световой день закончился, а нам предстояло еще проехать без малого 300 километров по суровым зимним дорогам в полной темноте. Ничего себе приключение!
Впрочем, опасения оказались напрасными. Огромное количество огненных факелов буровых скважин на многочисленных нефтяных месторождениях освещает трассу не хуже городских фонарей. Да и с дорожной инфраструктурой здесь все порядке: несмотря на мощный снегопад, уже к вечеру все дороги были расчищены и обработаны песком с солью. Невзирая на приличный мороз (за бортом в начале ноября температура опустилась до минус 12), в салоне кроссоверов Hyundai тепло и уютно. Спасибо “зимним” системам обогрева сидений и руля.
На следующий день организаторы приготовили сюрприз, предложив посоревноваться в стрельбе из биатлонной винтовки в Ханты-Мансийском центре зимних видов спорта имени Филипенко. Несмотря на то, что в качестве инструктора выступал чемпион мира по биатлону Дмитрий Ярошенко, упражнение оказалась по зубам не всем. Попробуйте из положения лежа попасть с 50 метров в мишень диаметром всего 4,5 см! При стрельбе стоя мишень покрупнее – 11 см, но задача усложняется тем, что прицел у 3,5-килограммовой винтовки постоянно “гуляет” в наших неопытных руках, и черный кружок мишени приходится буквально ловить на мушке. Представьте, каково спортсменам, которым до выхода на огневой рубеж нужно еще отмахать не один километр на лыжах и стрелять не только на меткость, но и на время!
> В суровом климате Сибири “зимние” опции кроссоверов Hyundai оказались очень кстати.
Следующим пунктом нашего путешествия стал уникальный этнографический музей под отрытым небом “Торум Маа”. Здесь, прогуливаясь между реконструированными традиционными жилищами хантов и манси, можно узнать об истории и традициях этих народов, про их обычаи и быт. Например, что возведение чума исторически было исключительно женским занятием. Ведь технология его строительства во многом схожа с пошивом одежды – стены, являющиеся также и крышей, фактически сшиваются из нескольких слоев бересты, заранее вываренной в течение суток в кипятке.
Заключительным пунктом нашего пробега стал основанный в 1587 году Тобольск – столица Сибири в 16–17 веках. Именно из этого города стартовали многие экспедиции русских первопроходцев, а в 1683 году началось строительство единственного в Сибири каменного Кремля.
В 19 и 20 веках по соседству с ним располагалась печально известная Тобольская пересыльно-каторжная тюрьма, через которую проходил путь арестантов, этапируемых в ссылку в Восточную Сибирь.
|
Быт и убранство жилища хантов весьма неприхотливы: оно использовалось только для ночлега, а весь день мужчины и женщины проводили на улице за различными работами. |
В ее застенках побывали Федор Достоевский и Николай Чернышевсий. Окончательно памятником истории Тобольский тюремный замок стал лишь в 1989 году, когда это “исправительное учреждение строгого режима” было упразднено.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Hyundai читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон