Представление о внешности будущей новинки пока дает только скупой скетч силуэта. Но даже скудное изображение способно передать динамичность пятидверного хетчбэка – он воплотит в серийную жизнь язык дизайна дебютанта недавнего автошоу в Париже, концептуального “Vision RS”. Компактные габариты не должны смущать – как заверяют представители бренда, автомобиль получит просторный салон и ворох передовых систем безопасности. Главная же новость заключается в том, что “Škoda”, которую кулуарно называют преемником “Rapid”, станет первой моделью чешской марки, созданной на платформе “A0 MQB”, – на ней же построены “Seat Ibiza” и “VW Polo” последней генерации. Этот факт дает повод поразмышлять над потенциальной палитрой агрегатов: с большой долей вероятности можно предположить появление под капотом бензиновых TSI объемом от одного до двух литров (95–190 сил) и дизельных 1,6- и двухлитровых двигателей (80–190 л.с.). А вот 245-сильную плагин-гибридную силовую установку, что скрывалась под кузовом парижского концепта, вряд ли стоит ожидать – подобные схемы дороговаты для подобного типоразмера.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Skoda читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон