Конечно по собственной инициативе баварская компания вряд ли бы стала внедрять подобную модификацию в модельный ряд, все-таки седаны не шибко популярны в Европе, но не в Китае. По этой причине партнером стал производитель из поднебесной Brilliance, сборка также будет осуществляться его силами.
Пока кроме изображений экстерьера других подробностей BMW решила пока не разглашать, но по нашим сведениям машина базируется на переднеприводной платформе, которая также используется для Mini и BMW Active Tourer. Место под капотом займут трех- и четырехцилиндровые бензиновые двигатели мощностью 136 и 192 л.с. соответственно. Трансмиссии две шестискоростная механика и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Первое время седан будет продаваться только в Китае, но не исключено, что он может появится и на нашем рынке известном своей любовью к этому форм-фактору кузова.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон