"Pirelli" в очередной раз оказалась под огнем критики, как со стороны команд чемпионата "Формулы-1", так и болельщиков, после прошедшего в эти выходные этапа "F-1" в Барселоне: пилоты меняли шины чаще обычного (большинство по 4 раза), было повторение факта расслаивания шины (на это раз у Пол ди Ресты).
На непредсказуемость шин пилоты традиционно жалуются в последние 2 года, но особенно в этом году. При этом глава спортподразделения "Pirelli" Пол Хэмбри перед стартом в Испании говорил, что на победу могут рассчитывать пилоты, которые будут применять тактику 3-х пит-стопов. Но пилоты из "Ferrari", занявшие 1-е и 3-е место соответственно, - Фернандо Алонсо, Филипе Масса – меняли шины 4 раза, как и большинство пилотов.
Пол Хэмбри заявил, что, начиная с этапа "F-1", который пройдет в Канаде 9 июня, будет 2-3 пит-стопа. Компания внесет изменения в состав шин, который будет похож на состав 2012 года. Но этап в Монако, который запланирован на 26 мая, команды проведут на неизменном составе шин.
"Pirelli" позаботится, чтобы не пострадали команды, которые строили свои болиды в расчете на экономию шин, а не на скорость. В целом, если болельщики и команды хотят износостойкие шины, то "Pirelli" может это сделать, сказал Пол Хэмбри. Но тогда высока вероятность, что болид, который стартует первым, первым и финиширует, поскольку не будет тактики, а выигрывать будут самые скоростные болиды (как правило, команды с богатыми спонсорами).
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Ferrari читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон