Тюнинг-ателье Carbonfiber Dynamics серьезно подготовило купе BMW M4 Coupe. Под капотом баварского автомобиля находится родной двигатель битурбо объемом 3,0 литра, развивающей в стоковом варианте 431 л.с. и 550 Нм крутящего момента. После работы инженеров мощность мотора повысилась до 700 л.с. и 860 Нм, благодаря, турбокомпрессорам TTE 6XX, комплекту впрыска метанола и программной настройке Burger Motorsport JB4. Для лучшего поведения на дорогах установлена спортивная подвеска Bilstein B16 EDC, тормозная система Mov’it с шестипоршневыми суппортами и 392-миллиметровыми дисками спереди, четырехпоршневыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками сзади, а также из-за возросшей мощности пришлось заменить сцепление. «БМВ» получил новую выхлопную систему Akrapovic, которая придает автомобилю мощности и лучшее звучание.
Внешне отличить «заряженную» версию BMW M4R можно по аэродинамическому обвесу, включающий капот MTC Design, другим колесным дискам и по карбоновому багажнику на крыше 56°NORD, который протестирован экспертами на максимальных скоростях до 300 км/ч.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон
