По данным агентства АВТОСТАТ, более половины (56,2%) от общего количества таких машин приходится на чистокровные электромобили. Оставшиеся 43,8% являются подключаемыми гибридами или плагин-гибридами.
В марочной структуре российского парка электрокаров и гибридов лидерство завоевал китайский премиум-бренд Lixiang, на долю которого приходится 18,7% от общего объема. Немного уступает ему Nissan с показателем 17,3%. Далее расположились китайские премиальные марки Voyah и Zeekr (10,7% и 9% соответственно). Пятерку лидеров замыкает Tesla (7,1%).
Фото компаний и АВТОСТАТ