Хетчбэк Renault Megane со сменой поколения обрел полноуправляемое шасси 4Control. Кстати, впервые за свою историю. Нововведением, которое дебютировало еще в 2010 году на седане Laguna, оснастят лишь топовую версию хетчбэка, подготовленную отделением Renaultsport.
Megane GT также получил 205-сильный турбомотор, 7-ступенчатую роботизированную коробку, перенастроенные пружины и амортизаторы, систему стабилизации, а также более мощные тормозные механизмы.
Более простые версии хетчбэка Megane будут комплектоваться на выбор бензиновыми агрегатами мощностью 100 и 130 сил, а также дизельными двигателями отдачей 90, 110 и 130 «лошадок». Трансмиссии — 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «робот». Кроме того, в 2017 году появится гибридная модификация модели с дизельным мотором.
В оснащение автомобиля вошел адаптивный круиз-контроль с экстренным торможением, системы предупреждения о пересечении дорожной разметки, мониторинга слепых зон и распознавания дорожных знаков, а также 18-дюймовый экран мультимедийной системы и семидюймовый цветной экран приборной панели.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Renault читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон