Копии знаменитых автомобилей могут быть потрясающими, несмотря на то, что основаны они на бюджетных моделях. Одним из таких примеров вполне можно назвать Pontiac Fiero, пытающийся выдать себя за Ferrari F50.
Этот спортивный автомобиль выпускался подразделением компании General Motors с 1983 по 1988 годы. Он стал первым серийно выпускаемым в США спорткаром среднемоторной компоновки. Всего за пять лет производства было выпущено 370 168 автомобилей.
Создатели на основе Pontiac Fiero реплики Ferrari F50 не стали просто подгонять кузов под существующее шасси, а расширили и растянули его, чтобы соответствовать более крупному стеклопластиковому обвесу в стиле знаменитого итальянского спорткара.
Однако если посмотреть сбоку, то можно увидеть, что ее дорожный просвет несколько выше по сравнению с настоящим Ferrari. Боковые воздухозаборники непосредственно перед задними шинами слишком малы, в то время как задняя часть кажется короче, чем на самом деле.
И в нем нет двигателя V12 — копия сохраняет оригинальный, но перестроенный 2,8-литровый V6. Мотор работает с трехступенчатым «автоматом» вместо знаменитой шестиступенчатой механической коробки передач Ferrari.
Реплика была окрашена в желтый цвет в знак уважения к редким F50, поскольку только 31 из 349 получили такой цвет под названием Giallo Fly. На ней установлены 5-спицевые 17-дюймовые колесные диски Momo.
Интерьер Pontiac Fiero также был изменен, чтобы отразить блочный стиль оригинального F50. Он имеет полный набор эмблем в нужных местах и имитирует двухцветную цветовую гамму настоящей модели Ferrari.
Возможно, это не идеальная копия F50, однако можно по достоинству оценить труд и усилия, вложенные в это творение. К тому же обойдется она в десятки, если не сотни раз дешевле, чем приобретение оригинального итальянского спорткара.
Фото Cars & Bids