Вниманию поклонников "Харли" предложены еще два мотоцикла: семейство "Softail" пополнилось моделью "Breakout", а в линейке "Dyna" появился "Street Bob Special Edition".
ПО СЛОВАМ директора по дизайну Кирка Расмуссена, с "Breakout" компания вернулась к основам конструирования мотоциклов, сделав акцент на двигателе и колесах. Модель построена вокруг силового агрегата "Twin Cam 103" рабочим объемом 1.690 куб. см. Видимо, с расчетом на истинных ценителей классики V-образную двойку жестко закрепили в раме, чтобы вибрации передавались на седло. О мощности американцы традиционно не распространяются, но показатель крутящего момента – 130 Нм при 3.000 об/мин – впечатляет. Двигатель, снабженный системой последовательного впрыска топлива ESPFI, работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. На "низколетящий" образ байка работают 240-миллиметровый задний баллон, массивные перья вилки, обрубленное заднее крыло и дрегстерный, низкорасположенный, руль. Задняя подвеска замаскирована: две амортизационные стойки упрятаны внутри рамы. В базе мотоцикл оборудован АБС и противоугонной системой.
Для создания "Street Bob Special Edition" харлеевцы взяли стандартную модель, убрали все "ненужное" с заднего крыла, упростили крышку аккумулятора, изменили крышку воздушного фильтра, установили одинарное седло и руль мини-апхенгер в "велосипедном" стиле. У этой модели такой же силовой агрегат "Twin Cam 103", как у "Breakout".