Спустя пятнадцать лет после основания компании, носящей его имя, Мате Римац только недавно приступил к выпуску своей собственной продукции в виде 1900-сильного электрического гиперкара Nevera. Поставки машины стоимостью от 2,4 миллиона долларов продолжаются уже почти два года, и самая первая модель была передана чемпиону мира Формулы-1 Нико Росбергу осенью 2022 года.
Теперь Римац решил, что пришло время воплотить в жизнь его собственную мечту о гиперкаре.
Большая часть кузова его персонализированной Nevera отделана темно-красным углеродным волокном, которое было искусно уложено, чтобы обеспечить непрерывность переплетения нескольких панелей. Контрастом являются многочисленные детали, отделанные черным углеродным волокном, включая части капота, элементы возле передних колес и отделку по бокам.
Был выбран комплект черных колесных дисков и ярко-красные тормозные суппорты.
Личный автомобиль Мате также украшен хорватскими флагами, нарисованными вручную на боковых зеркалах, и изображением молнии под задним спойлером, что служит данью уважения средиземноморским штормам у побережья Хорватии, давшим название Nevera.
Интерьер гиперкара Rimac Nevera также персонализирован. Основатель компании выбрал асимметричный дизайн, в котором большая часть водительской части выполнена в черном цвете, а пассажирская — в красном. Многие поверхности салона отделаны кожей наппа, но также в большом количестве используется алькантара.
Металл использован для изготовления дверных ручек, кнопок на рулевом колесе и элементов управления информационно-развлекательной системой.
На подголовнике пассажира вышита надпись K8, а на подголовнике водителя — M8. Буква К обозначает Катарину, жену Римаца, а табличка между сиденьями указывает на то, что эта Nevera — 13-я из 150 единиц, запланированных к производству.
Завершают образ вышитые мотивы Солинянки, скульптуры женщины, найденной в археологическом музее в Загребе.
Как отметил Римац, «это своего рода сумасшедший опыт — быть клиентом своей собственной компании, и я, вероятно, тоже был не самым простым клиентом».
«Как и в случае со всеми нашими заказчиками, это был процесс совместного творчества: мы делились идеями, развивали их и, наконец, совершенствовали, пока не появился Nevera, который стоит особняком. Результат не только выглядит великолепно, но и рассказывает важную для меня историю».
Фото Rimac