Симулятор с карбоновым покрытием оснащен панорамным изогнутым дисплеем, высокопроизводительным игровым компьютером и компонентами от настоящего Pagani Huayra R. Это высококлассное игровое оборудование было разработано в сотрудничестве с компанией Racing Unleashed. Как следует из названия, симулятор черпает вдохновение в Huayra R и разработан для того, чтобы обеспечить «подлинный опыт Pagani».
Это не просто маркетинговая гипербола, поскольку 3,1-метровая установка изготовлена из углеродного волокна, которое применяется в гиперкарах. Pagani добавил, что в базе установлены вентиляционные отверстия, типичные для их автомобилей, которые помогают охлаждать высокопроизводительный игровой компьютер под управлением Assetto Corsa Pro.
Помимо привлекательного внешнего вида, симулятор имеет те же водительские настройки, что и Huayra R. Это означает, что сиденье, рулевое колесо и педали полностью идентичны реальным. К ним присоединяется большой панорамный дисплей, а также детали из фрезерованного алюминия.
Команды инженеров и дизайнеров тщательно поработали над тем, чтобы каждая деталь была точно воссоздана. Это включает в себя «управляемость, динамику и аэродинамические эффекты реального автомобиля, благодаря трем степеням свободы, обеспечивающим водителю сигналы о движении по тангажу, крену и рысканию. Все эти функции были протестированы и подтверждены в ходе последовательных испытаний профессиональными водителями и пилотами-разработчиками, переходящими от симулятора к реальному гиперкару».
Звук также играет ключевую роль, и в тренажере есть наушники виртуальной реальности, аудиосистема 5.1 и встроенные в сиденье амортизаторы. Говорят, что в процессе работы можно уловить «характерный звук Pagani V12», а также дорожную вибрацию в придачу.
По данным Pagani, симулятор «необычайно точный и захватывающий», поскольку «совместный дизайн аппаратного и программного обеспечения позволил добиться исключительной реалистичности в воспроизведении движений автомобиля и характеристик асфальта».
Владельцы могут управлять автомобилем индивидуально или заказать дистанционные тренировки, чтобы освоить новые трассы и навыки. Компания также будет проводить виртуальные мероприятия, и владельцы смогут организовывать соревнования и гонки между собой.
Pagani отметила, что, несмотря на то, что симулятор выглядит как высокотехнологичная игрушка для сверхбогатых, он разработан для того, чтобы помочь владельцам ознакомиться со своим транспортным средством, улучшить свои навыки вождения и почувствовать себя комфортно на различных трассах.
Это важно, поскольку программа Arte in Pista позволяет клиентам «в полной мере ощутить потенциал своих автомобилей благодаря богатому календарю эксклюзивных внеконкурсных мероприятий, проводимых на самых престижных трассах FIA в мире».
По сути, владельцы могут изучить трассу и то, как их автомобиль справится с ней, прежде чем испытать все это в реальной жизни.
По словам Франко Морсино, руководителя отдела динамики транспортных средств Pagani, «мы стремились создать профессиональный, динамичный симулятор вождения с исключительным уровнем погружения и реализма, намереваясь внести свой вклад в постоянное совершенствование стиля вождения наших клиентов. Нашей целью было превратить его в подлинный дизайнерский объект, продукт с художественной ценностью, которому суждено занять видное место в домах владельцев Huayra R».
Первоначально симулятор будет доступен исключительно владельцам реальных Pagani Huayra R, которых насчитывается 30 человек, после чего будет предложен широкой публике. Однако его цена пока не раскрывается.
Фото Pagani