Lexus явил миру предвестника нового поколения флагманского седана LS. Автопроизводитель охарактеризовал модель как «будущее видение прогрессивной роскоши». Прототип, получивший имя LF-FC, оснастили силовой установкой на водородных топливных элементах и полным приводом.
Общая мощность установки, расположенной в задней части автомобиля, не разглашается. В ее состав входят четыре электромотора, установленные на каждом из колес. Распределением крутящего момента занимается электроника.
Концептуальный седан LF-FC выполнен по новой дизайнерской философии японской марки — L-finesse. Габаритная длина автомобиля составляет 5300 миллиметров, ширина – 2000 миллиметров, а высота – 1410 миллиметров.
Кроме того, в салоне прототипа не найти ни кнопок, ни джойстиков, ни сенсорных дисплеев. Всеми функциями автомобиля можно управлять исключительно при помощи жестов. А голографическое изображение, возникающее над центральной консолью, помогает понять, как система воспринимает жесты.
Ожидается, что серийная версия LS дебютирует не раньше конца 2016 года. В моторную гамму седана войдет 5,0-литровый бензиновый V8, гибридная установка и, скорее всего, водородная установка. Вполне возможно, что Lexus совместит премьеру седана с премьерой нового суперкара компании, прототип которого носит имя LF-LC.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Lexus читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон