Инженеры «Тойоты» затронули и техническую часть, автомобиль получил новый впуск и выпуск, также японцы обновили поршневую группу с блоком цилиндров, что позволило поднять мощность с 200 до 206 лошадиных сил. Купе получило лучшую управляемость за счет более тонкой настройки подвески и более жесткого кузова.
Напомним, что в России Toyota GT 86 покинула наш рынок прошлым летом из-за низкого потребительского спроса.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Toyota читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон