Toyota явила миру новое поколение гибрида Prius еще в начале сентября текущего года, однако информацию о силовой установке автомобиля продолжали держать в тайне... До сегодняшнего дня.
Гибридная установка нового Prius состоит из 1,8-литровой бензиновой «четверки» мощностью 97 сил и 142 Нм крутящего момента, 73-сильного электромотора, комплекта аккумуляторов, вариатора и модернизированной системы рекуперации энергии при торможении.
В бензиновом двигателе была применена новая система охлаждения, установлены другие цилиндры и залито масло пониженной вязкости, уменьшающее степень трения. Создатели уверяют, что автомобиль со сменой поколения стал на 18% экономичнее, а тепловой КПД вырос на 40%.
Кроме того, Prius оснастили новым гидроусилителем тормозов. А благодаря тому, что блок никель-металл-гидридных аккумуляторов установили за задним рядом сидений объем багажного отделения увеличился с 445 до 502 литров.
Мало того, новый Prius будет доступен с полным приводом и в двух версиях — обычной и подзаряжаемой Plug-In Hybrid (PHV).
Автомобиль построили на новой глобальной модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). Шасси отличается более низким центром тяжести, кроме того, оно на 60% крепче предыдущего. Габаритная длина нового Prius составляет 4 540 миллиметров, ширина – 1 760 миллиметров, высота – 1 470 миллиметров, а размер колесной базы — 2 700 миллиметров. Вес стандартной версии гибрида равен 1 280 килограммам, модификации PHV – 1 350 килограммам.
В продажу новый гибрид Toyota Prius поступит не раньше 2016 года.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Toyota читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон