Владение Bugatti Chiron, стартовая стоимость базовой версии которого составляла 2,5 миллиона евро, обходится для их хозяев весьма недешево. Например, ежегодная замена масла в гиперкаре стоит 25 тысяч долларов (около 1,7 миллиона рублей), а замена топливного бака обойдется в 44 тысячи долларов (около 3 миллионов рублей).
Поцарапанные или поврежденные детали кузова стоят намного дороже. На продажу в интернете выставили карбоновую крышу Bugatti Chiron синего цвета по цене 55 тысяч долларов, что составляет примерно 3,8 миллиона рублей. За эти деньги можно приобрести новые спорткар Toyota Supra.
Крыша Chiron является частью карбонового монокока и выполняет весьма важную роль в конструкции гиперкара. Судя по всему, оригинальный элемент продавец-компания SGR Automotive, специализирующаяся на редких запчастях, сняла с разбитого гиперкара, однако утверждает, что панель крыши из углеродного волокна является частью OEM. В отличие от Veyron, Chiron никогда не был спроектирован так, чтобы иметь съемную крышу.
Как можно видеть на фотографиях, деталь в сборе крепится прямо к карбоновой конструкции автомобиля. При этом крыша имеет конструкцию с опцией Sky View, представляющую собой две стеклянные панорамные панели.
