О том, что компания Citroen провожает гидропневматическую подвеску Hydractive в прошлое, руководитель французской марки Линда Джексон заявила еще осенью прошлого года, но только сейчас стало известно, чем ее заменят.
Новая подвеска дебютировала на концептуальном кроссовере Advanced Comfort, который построили на базе модели Cactus. Конструкция представляет собой два гидравлических стопора в классических двухтрубных амортизаторах. На неровной дороге подвеска становится мягче, а на шоссе жестче. Езду на такой машине автопроизводитель сравнил с полетом на ковре-самолете.
Помимо новой подвески прототип Advanced Comfort может похвастаться особым типом кузова, панели которого в некоторых местах соединили клеем, а не сваркой. Тем самым, была увеличена жесткость на 20% и снижена вибрация.
Когда новая подвеска появится на серийных машинах, в компании не сообщают.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Citroen читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон