Стандартная модификация работает в паре с механической или автоматической коробкой передач с шестью скоростями. Самая заряженная - с семиступенчатым вариатором или «механикой» с шестью ступенями.
По словам компании, автомобиль проходил испытания на Нюрбургринге.
Новинка оснащена светодиодной оптикой, двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой телефона, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple, Android CarPlay Auto.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Hyundai читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон