Между тем, у классификации "премиум", достаточно размытые границы, поскольку классическим "премиум" считается немецкая тройка (BMW, "Mercedes-Benz","Audi"). При этом немцы совершенно не признают в качестве конкурентов японскую тройку: "Lexus", "Infiniti", "Acura". Если все-таки придерживаться строгих обозначений, то "Cadillac" безусловно является люксовой маркой, но не дотягивает до “премиума”. Премиум-сегмент, является наиболее лакомым куском для автопроизводителей, по этой причине даже корейския марка "Hyundai", за последние годы, представила пару моделей, которые, по мнению корейцев, полностью соответствуют классу "премиум".
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон