По заверению представителей "Honda" – компания не отказывается от планов по строительству завода в России и продолжает переговоры. Впервые "Honda обратилась в Минэкономразвития с проектом по созданию автосборочного предприятия осенью прошлого года. Компания просила предоставить возможность организовать производство на старых условиях - в обмен на право практически беспошлинно ввозить автокомпоненты предприятие должно выпускать как минимум 25.000 машин в год и локализовать производство на 30%. Как известно, уже действуют другие, более жесткие правила, однако российское правительство создало прецедент, позволив компании "Mazda" открыть во Владивостоке производство на старых условиях. Компания взяла в партнеры российский автохолдинг "Соллерс", что позволило работать по прежней схеме.
"Honda" может рассчитывать на льготные условия, если также организует производство в дотационном регионе и найдет партнера. Японцы собираются построить завод проектной мощностью 35.000 автомобилей в год, но выходить на эти показатели будут поэтапно.
Недавно стало известно от властей Ленобласти, что "Fiat" уже не ведет переговоры о создании производства в регионе. Ранее в партнеры "Fiat" сватали "Соллерс", затем в начале текущего года "Fiat", также владеющая группой "Chrysler", анонсировала создание со Сбербанком РФ совместного производство по выпуску автомобилей в РФ. Доли в СП: "Fiat" - 80%, остальное – у Сбербанка. Планировалось внедорожники "Jeep" выпускать под Санкт-Петербургом, а легкие коммерческие автомобили "Fiat Ducato" на московском "ЗиЛе". Но потом что-то не заладилось, компании сложно в условиях падения продаж и прибыли вкладывать значительные средства в новые проекты.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон