Шведский автопроизводитель "Saab", переживший банкротство, возобновил серийное производство - в понедельник на основном конвейере в Тролльхэттане выпущен первый рыночный седан "9-3 Aero" с бензиновым 2,0-литровым турбомотором на 220 л.с.
В сентябре текущего года "Saab" выпустил в тестовом режиме несколько машин "Saab 9-3" после 2-х лет простоя.
Как отмечает компания "National Electric Vehicle Sweden" (NEVS), созданная в 2012 году инвесторами из Японии, Швеции и Китая для покупки обанкротившегося "Saab", производство в основном ориентировано для Китая, небольшая часть машин будет продаваться в Швеции через веб-сайт компании.
Электрический автомобиль "Saab" будет запущен весной 2014 года, сообщил Маттиас Бергман, президент "NEVS", основатель и основной владелец которой - Кай Йохан Цзян. Электрокары также будут в основном поставляться для Китая, уже получен заказ на 200 электрокаров.
Новые инвесторы менее чем за год восстановила партнерские отношения с поставщиками "Saab". "NEVS" теперь имеет партнерские отношения со всеми около 400 поставщиками, необходимых для выпуска седана "9-3".
Ранее новыми инвесторами были куплены патенты на "Saab 9-5" и "9-3" с обычными моторами у компании "General Motors", которая ранее владела "Saab".
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Saab читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон