Первым продуктом союза между «BMW» и «Toyota» будет двухместный спортивный автомобиль с гибридными технологиями, использованными в спорткаре «Toyota LMP1» для 24-часовой гонки Ле Ман, сообщило издание «Аutocar».
Летом 2012 года «Toyota» и «BMW» сообщили о расширение сотрудничества, начатого в декабре 2011 года, и которое теперь включает совместную разработку архитектуры и компонентов для будущего спортивного автомобиля. Ранее «BMW» и «Toyota» договорились о разработке батарей для электрокаров, о поставке 1,6-литровых и 2-литровых дизельных моторов для европейских заводов «Toyota», начиная с 2014 года.
Как заявлял глава «BMW» Норберт Райтхофер и глава «Toyota» Акио Тойода в конце прошлого года, новый спортивный автомобиль будет радикально отличаться от «BMW Z4», которого вскоре заменит.
Новый спорткар будет с передним расположением двигателя, но в отличие от концепции «Toyota FT-1», получит полный привод благодаря использованию силовой установки с бензиновым двигателем прямого впрыска и пары электромоторов. В спорткаре также будут использованы суперконденсаторы от болида «Toyota LMP1».
«BMW» и «Toyota» выбрали суперконденсаторы, потому что они могут быстрее накапливать и выдавать электроэнергию, преобразованную из кинетической энергии, чем последнее поколение литий-ионных батарей. Они также меньше и легче, чем существующие источники накопления энергии.
Гибридная система с суперконденсаторами была показана на «Toyota Yaris Hybrid R» осенью прошлого года во Франкфурте. Ее выходная мощность – 420 л.с., которую обеспечивают 1,6-литровый бензиновый двигатель (передние колеса) на 300 л.с., и три электромотора по 65 л.с. (один на переднюю ось, два – на заднюю).
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон