Автопроизводители в Европе используют уловки в регламенте тестирования для занижения расхода топлива и выбросов двуокиси углерода, утверждается в докладе Европейской комиссии ЕС.
Среди уловок – использование специальных шин или трассы с очень хорошим покрытием. Получается, что в реальности автомобили менее экологически чистые и менее экономичные, чем утверждают автопроизводители, говорится в докладе.