От недорогого изделия высокого уровня не ждешь. Но попавший к нам в руки Necker вопросов не вызывает – аккуратненький, легенкий, приятный фактурно. Крупный многолинзовый объектив идеально «впаян» в поликарбонатный корпус. В общем, выглядит дорого-богато. Может, и снимает хорошо?
Тайваньский «бокс»
Не продешевили с коробкой и ее содержимым. Зарядка в прикуриватель, похоже, не “одноразовая” – штекер защищен от перегибов, а встроенный предохранитель спасет гаджет от скачков напряжения в бортовой сети. Комплименты и крепежу. Выполнен из хорошего пластика, дает большой простор в настройке нужного ракурса, имеет надежную «присоску».
Видеозапись автоматически начинается через несколько секунд после старта двигателя, то есть по факту подачи питания. Карты памяти хватает примерно на восемь часов регистрации. Если за это время она не прерывалась (вы не глушили мотор), то по заполнению памяти все пишется по новой. По желанию, можно задать интервальную запись.
Устройство работает на базе процессора Ambarella A2S60. Чипсет не самый новый, но его производительности вполне хватает для работы без «подвисаний». У нас Necker отработал все время 1500-километрового пробега и ничем подобным не раздражал. Картинка ретранслируется на встроенный 2.4-дюймовый экранчик. Там же выпадают настройки меню: качество видео и многое другое.
Разрешение матрицы составляет 5 MP, видео записывается в формате 1080p со скоростью 30 кадров/с. И оптика не слишком замыливает, поэтому к картинке претензий нет: слегка перенасыщена цветопередача днем, в ночное время есть небольшое, но не мешающее “зерно” шума. Точно работает экспозиция, сносно прорабатываются яркие и темные области. Проблемы с углами обзора – при установке регистратора в районе зеркала вся передняя часть капота автомобиля в кадр не помещается. Если вас не смущает недостаточная “широкоугольность” примененных линз, то по остальным критериям Necker S1 вряд ли окажется хуже устройств с аналогичными функционалом и ценой.
Регистратор предоставлен компанией AXiOM