Рекордсмен с принципами

На мероприятии Ferrari World Finals в Дайтоне итальянская компания продемонстрировала купе 488 Challenge. Новинка, сконструированная для гонок монокубковой серии Ferrari Challenge, стала не только первой моделью с турбомотором (3,9-литровым V8), но и самым мощным автомобилем за всю историю чемпионата (670 л.с.). По сравнению с Ferrari 488 GTB, версия Challenge получила доработанный двигатель с гоночными настройками, другие передаточные числа, модифицированные подвеску, систему контроля тяги и программное обеспечение и, естественно, улучшенную аэродинамику. Динамические характеристики не сообщают, но круг по фирменной трассе во Фьорано Ferrari 488 Challenge “делает” за 1’15.5”, что называют новым рекордом.

Последние авто новости и результаты тест-драйвов Ferrari читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон