Компании "ZF Friedrichshafen" (Германия) и "Levant Power" (США) подписали соглашение о совместной разработке подвески, преобразующей механические колебания в электроэнергию.
Разработка будет дешевой и готовой к массовому производству, обещают компании. Функциональный блок будет установлен на каждом амортизаторе - на внешней стороне. Компактный блок состоит из управления и электрогидравлического насоса.
Шестеренчатый насос регулирует поток масла в демпфере в зависимости от дороги. Технология способна активно аккумулировать электроэнергию с каждого колеса.