Испытание Renault Filante Record 2025 состоялось в декабре на на высокоскоростном испытательном полигоне UTAC в Марокко. Экспериментальная машина была оснащена такой же батареей емкостью 87 кВт-ч, как у серийного электрического кроссовера Renault Scenic E-Tech.
Средний расход энергии электромобиля составил 7,8 кВт-ч на 100 километров. При этом после завершения испытания в батарее оставалось еще около 11% заряда, что позволило бы проехать около 120 километров с той же средней скоростью.
Кузов машины массой около тонны был изготовлен из углепластика, алюминиевых сплавов и напечатанных на 3D-принтере деталей. В Renault Filante Record 2025 применена полностью электронные системы управления рулем и тормозами «по проводам». Для машины также разработали специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению.
Фото Renault