Российские школьники построили собственный внедорожник

Основой 2-местной машины с откидной крышей стала сваренная из труб квадратного сечения рама. В движение самодельный внедорожник приводится 210-кубовым двигателем от мотоблока мощностью 7 лошадиных сил, расположенным на задней оси. Мотор работает совместно с коробкой передач от мотоцикла «Урала». Несмотря на открытый кузов, в салоне имеется отопитель, благодаря которому в самоделке можно вполне комфортно ездить даже в 30-градусный мороз. Большинство деталей машины юные самоделкины нашли на свалках или купили по объявлениям. Прочие компоненты были приобретены молодыми умельцами на собственные деньги. В частности, основные средства были потрачены на новый двигатель и компоненты трансмиссии. Самодельный внедорожник не зарегистрирован в ГИБДД. Поэтому его создателям приходится использовать его только для поездок по окраинам города и выездов на природу. Однако автосамодельщики все же получили грамоту от главы Северодвинска «За вклад в науку».