С четырех цилиндров на два

Техническое решение с отключением "лишних" камер сгорания, которое раньше применялось только на моторах V8 и V6, компания "Volkswagen" собирается внедрить и на четырехцилиндровые наддувные двигатели семейства "TSI". Идея уже была опробована на мощных моторах, которые стоят на спортивных автомобилях "Audi" серии "S" и доказало свою эффективность по части снижения расхода топлива. Но и на моторах с малым рабочим объемом "уполовинивание" в момент когда не требуется высокой мощности поможет беречь бензин. Немцы подсчитали, что периодическое отключение двух цилиндров на автомобиле с "1.4 TSI" позволит получить экономию в 0,5 л/100 км, а при движении с постоянной скоростью в 50 км/ч - в целый литр.

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон