Внешне от «гражданских» автомобилей заряженные «Лады» отличаются дисками диаметром 18-дюймов, более низким клиренсом, задними дисковыми тормозами вместо штатных барабанных, аэродинамическим обвесом, а также более спортивным укомплектованным салоном и прочими атрибутами «горячих» машин
В производство Lada Vesta Sport и Xray Sport должны запустить через несколько месяцев
Также на выставке были представлены серийные спортивные модели «Гранта» с «Калиной» и гоночная версия Lada Vesta WTCC
Последние авто новости и результаты тест-драйвов LADA (ВАЗ) читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон